2021年6月30日下午，由北京大学粤港澳大湾区知识产权发展研究院主办、君合律师事务所、恩盈创新国际智库协同举办的北大湾区巡回沙龙在君合律师事务所君合会堂顺利举办。本次沙龙由研究院首席项目执行官张宇枢老师主持，沙龙围绕国际数字化转型中的知识产权和数字资产战略展开讨论，以汽车产业的数字化转型为切入，分享和交流有关案例、经验和观点，为我国持续推进产业数字化转型提出了建设性的意见。

独奏及导聆

美国新英格兰音乐学院音乐家 孙珑菲

人物专访

君合律师事务所顾问  令狐铭律师

嘉宾访谈

1.研发和营销的数字化转型

国桐总经理在这该主题之下与参会嘉宾分享了当下汽车行业中换电汽车的全数字化的特征和价值以及数字安全的问题。国总经理指出，从新能源汽车的领域来说，数字化资产的积累，数字化体验的提升和数字化产品的策划和供给在未来将会成为主流的趋势，并且该数字化特征的价值也呈现在所有的环节之中。这也说明在未来整个汽车行业数字化提升的方面，需要进行跨国家、跨地区、跨行业的合作和协同配合。国总也提到数字化属性的产品也会产生数字安全等相关问题，如果在早期能够架构起基础的话，可以更好地应对这一问题。

2.国际供应链的数字化转型

朴永俊副总裁结合自身业务主要从跨国业务的层面对该问题作了解读。他首先提到，面对国际供应链的问题，要考虑的前提性因素是地理位置和物流运输。这就要求企业在供应链层面作出整合，进而去考虑如何进行策略布局，来搭建数字化的管理系统。而对于如何做到并完善数字化管理系统，朴总指出这还是要靠认知、整合、分析综合数据，才能达到最终的效果。最后朴总提到，从跨国物流的层面来看，成规模的公司可以考虑搭建自己的物流运输或者把专业的物流公司变为自己的数据化生态，从而提高自己的竞争力。

3.制造环节的数字化转型，数字孪生的产业和产教应用场景

韩总在分享中对自己的的行业特点做了简单的介绍，突出了发动机制造工具供应链的行业情况以及与汽车行业本身所作的数字化整合进程。

4.德国的数字化转型经验和国际合作模式

对于德国的数字化转型经验和国际合作模式，杨贝贝顾问着重对疫情期间德国的经验和模式做了介绍，并提到受到疫情的影响本来由各州科技部制定的数字化战略现已收归联邦政府管理，由此突出数字化对于疫情的重要影响，并总结到，德国主要经历了从工业化到数字化、人工智能的转变过程，而现在德国的汽车产业，更多地是以一个积极开放的态度，寻求与中国汽车行业更多、更深入地交流。杨贝贝顾问同时与我们分享了在疫情之下德国一些中小型企业“被迫”进行数字化转型的过程与转变，让参会嘉宾对于德国的数字化转型有了更加深刻的认识。

5.汽车产业转型中的模式和数据法律前沿，无人驾驶、数据安全等

张红斌律师从汽车行业呈现的“四化”特征入手，分析了汽车产业转型中的法律前沿问题。张律师提到，自动驾驶汽车为汽车产业的发展开辟了一个新的重要的发展方向。从法律法规的制定上来看，针对自动驾驶汽车测试的规范性文件相对比较完善，但由于其他的相关配套法律法规还在制定过程中，因此也存在着一定的问题。总体来讲，自动驾驶既是机遇，也是挑战。其核心所要面对的是网络、数据、运行安全，是网络责任的问题，这就需要进行进一步地细化和完善。我国提出在2025年初步建立中国汽车的法律体系，也就是说未来两三年内法律法规会进行完善，数据安全在内的问题在法律层面会首先得到落实并逐步地解决。

6.汽车产业转型中的专利法前沿观察

魏宇明律师从知识产权的视角为大家做出了专业化的解读。魏律师从诺基亚送戴姆勒一案入手，提及对于部分车企来言，其业务拓展和自身的发展，深受数字化转型的影响，汽车所负载的诸多附加功能必然要涉及通信领域的技术和专利，同时结合德国法院的判决结果，引发大家对于专利法中利益平衡的思考，也启发大家，德国对于新能源、自动驾驶汽车领域的判决，从跨法域的角度来讲，对于中国同样具有意义，同样值得我国的立法和司法部门进行思考和考量。

总   结

北京大学粤港澳大湾区知识产权发展研究院

首席项目执行官 张宇枢老师